![Квадратные номера на российских авто. Кому это интересно? Квадратные номера на российских авто. Кому это интересно?](https://bdg.by/sites/default/files/styles/new-size-img-news/public/field/image/avto.png?itok=zmvrVekA)
Нестандартные регистрационные знаки разрешили использовать российским водителям спереди автомобиля, ранее – разрешалось только сзади. Об этом 23 октября сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на информацию Росстандарта. Решение интересно владельцам японских и американских авто.
Изменения были внесены в ГОСТ и вступили в силу 18 октября, а ГИБДД направила разъяснения в регионы. Об этом свидетельствует документ на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
«На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка регистрационных знаков типа 1А вместо регистрационных знаков типа 1. На легковых, грузовых автомобилях и автобусах допускается установка регистрационных знаков типа 1А вместо регистрационных знаков типа 1», – говорится в тексте документа.
Кому это важно
Квадратные номера нужны владельцам некоторых японских и американских авто, где крепления не предусмотрены для стандартных прямоугольных номеров, как спереди, так и сзади. Но это возможно, если для таких знаков предназначено штатное место.
В результате установки обычных, положенных по ГОСТу прямоугольных номеров у автовладельцев иниостранных машин возникают проблемы: номера могут перекрывать доступ воздуха к радиатору, закрывать датчики. Актуально решение Росстандарта и для владельцев раритетных авто – ведь в СССР все номера были стандартными.
В Беларуси разрешено устанавливать квадратные номера спереди, если у автомобиля нестандартное крепление для номера.