Официальные представители Европейского союза и Южной Кореи парафировали соответствующее соглашение. Это вызвало неудовольствие европейского автопрома.
Его участники опасаются резкого притока на континент южнокорейских автомобилей по низким ценам. Это возможно, потому что власти Южной Кореи поддерживают своих производителей, компенсируя им расходы на запчасти, закупаемые за рубежом, в частности, по низким ценам в Китае
Тем не менее, на церемонии подписания в Брюсселе комиссар ЕС по торговле Кэтрин Эштон заявила, что договор предусматривает механизмы защиты европейских компаний от недобросовестной конкуренции. В остальном же, по ее мнению, соглашение открывает огромные перспективы в сфере взаимной торговли, обещая партнерам до 100 миллиардов евро дополнительного дохода.
Соглашение является крупнейшим за всю историю договором ЕС в сфере свободной внешней торговли с третьей стороной. Оно должно вступить в силу во второй половине 2010 года после того, как будет одобрено Европарламентом