25 декабря в Казахстане при падении самолета погиб глава местной пограничной службы Турганбек Стамбеков. В связи с этим корреспонденты БДГ решили вспомнить крупнейшие, на наш взгляд, авиакатастрофы последних 20 лет, в которых гибли государственные и религиозные деятели.
Лех Качинский и все, все, все
На первом месте, безусловно, расположилась авиакатастрофа, произошедшая 10 апреля 2010 года под Смоленском. Именно в этот день здесь разбился президентский самолет ВВС Польши, врезавшийся в землю в условиях сильного тумана. На его борту находились девять членов экипажа и 88 пассажиров, собиравшихся посетить мемориальный комплекс в Катынском лесу, где в 1940 году НКВД были расстреляны тысячи польских солдат и офицеров. В результате авиакатастрофы никто не выжил, в том числе и президент Польши Лех Качинский и первая леди стран Мария Качинская. В числе погибших оказался весь цвет польского общества: заместители министров культуры, иностранных дел и обороны, главы Нацбанка и канцелярии президента Польши, командующие ВВС, ВМФ, Сухопутными войсками и Специальными. Среди погибших были также два вице-спикера польского Сейма и один вице-спикер Сената, а также 12 депутатов и два сенатора, полевой епископ Войска Польского и архиепископ Польской православной церкви, ряд общественных и религиозных деятелей, в том числе последний президент Польши в изгнании Рышард Качоровский, представители сферы культуры и другие. Данная катастрофа стала настоящей трагедией для всего польского общества. Хотя, по официальной версии, причиной падения самолета стала плохая видимость и человеческий фактор, многие люди в Польше видят в ней руку Москвы.
Два президента на одном борту
В апреле 1994 года в танзанийском городе Дар-эс-Салам прошла встреча, посвященная попытке урегулирования межэтнического конфликта между народностями хуту и тутси в маленьких африканских государствах Бурунди и Руанда. С переговоров лидеры двух стран соответственно Сиприен Нтарьямира и Жювеналь Хабьяримана, принадлежавшие к народности хуту, возвращались на одном самолете, но на подлете к руандийской столице Кигали воздушное судно потерпело катастрофу. Все 12 человек, находившиеся на его борту, включая двух президентов и госдеятелей обеих стран, погибли. Как показало расследование, самолет был сбит при заходе на посадку. В гибели своих лидеров хуту обвинили своих противников из тутси, следствием чего стал один из самых кровавых геноцидов в XX веке, жертвами которого по разным стали от 500 тысяч до 1 млн человек.
Падение на минное поле
Очередная катастрофа произошла 26 февраля 2004 года в Боснии и Герцеговине, куда для участия в международной конференции направлялся президент Македонии Борис Трайковский. Трагедия произошла в условиях глубокого тумана и сильных дождей в горах южной Боснии в 15-и километрах от города Мостар. Самолет просто разорвало на три части. Все находившиеся на его борту (македонский президент, несколько членов его администрации и экипаж воздушного судна) погибли. Спасательную операцию осложняло то, что трагедия произошла в местности, которая была сильно заминирована в 1990-е годы во время войны в Боснии.
Кровавые берега Эгейского моря
11 сентября 2004 года предстоятель Александрийской православной церкви. патриарх Александрийский и всея Африки Петр VII направлялся в греческий монастырь Афон, когда вертолет, на котором он летел, упал в Эгейское море. Вместе с ним на борту злополучного воздушного судна находились еще три иерарха Александрийской православной церкви (митрополит Карфагенский Хризостом, митрополит Пелузия Иреней и епископ Мадагаскара Нектарий), а также еще 13 человек. Все они погибли. Причины авиакатастрофы так и не выяснены.
Опять погода?
30 июля 2005 года вице-президент Судана, основатель и лидер Народной армии освобождения Судана (НАОС), которая боролась за отделение негро-христианского юга страны от арабо-исламского севера, Джон Гаранг возвращался с тайных переговоров со своим союзником президентом Уганды. Однако вернуться домой ему было не суждено. Его вертолет разбился в Горном районе, а политик, шесть его соратников и семь угандийских членов экипажа погибли. И правительство Судана, и руководство НАОС объявили причиной катастрофы плохие погодные условия. Тем не менее, несмотря на смерть политика, дело Гаранга жило и в 2011 году Южный Судан обрел независимость.
Десятидневный премьер-министр
Абдулу Рахиму Гафурзаю удалось побыть премьер-министром Афганистаном лишь на протяжении десяти дней в довольно сложный для его страны период. Он был назначен главой правительства 11 августа 1997 года, через год после того, как талибы захватили столицу страны Кабул. А уже 21 августа того же года он разбился, направляясь на переговоры по формированию правительства.
Прерванный полет Лебедя
Участник многочисленных войн на постсоветском пространстве, бывший секретарь Совета безопасности России и кандидат в президенты РФ, красноярский губернатор генерал-лейтенант Александр Лебедь погиб 28 апреля 2002 года. Его вертолет разбился в районе озера Ойское Красноярского края, куда он в летел на открытие новой горнолыжной трассы. Согласно следствию, вертолет столкнулся с проводами ЛЭП по причине плохой подготовки экипажа. Также высказывались предположения о диверсии, вызванные, в том чисоле, его резкими антикремлевскими высказываниями. Кроме него, в авиакатастрофе погибли еще семь человек из 19-и тех, кто был на борту. В 2004 году выживших пилотов вертолета приговорили к различным срокам за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта.
Бомба для опального генерала?
9 января 2006 года на западе Ирана разбился самолет с высокопоставленными военными Корпуса стражей исламской революции. Среди них был и Ахмад Каземи, командующий сухопутными силами КСИР и военный советник президентов Ирана Рафсаджани и Ахмадинежада, который в 1999 году выступил против разгона студенческих демонстраций в Тегеране. Официальной причиной катастрофы правительственная комиссия назвала погодные условия, в том числе обледенение двигателя. Альтернативные версии о саботаже или о подложенной на самолет бомбе, пока не подтвердились.
В погоне за креслом в Сенате
51-й губернатор штата Миссури в США от Демократической партии Мел Карнахан намеревался во что бы то ни стало заполучить кресло в американском сенате. Однако для этого ему необходимо было одолеть в упорной борьбе действующего сенатора-республиканца Джона Эшкрофта. Чтобы заручиться как можно большей поддержкой избирателей, ему приходилось все время проводить в полетах и разъездах. Как результат, 16 октября 2000 года, за три недели до выборов, его в сложных погодных условиях, вызванных сильными дождями и туманом, его самолет врезался в лесистый холм в 35-и километрах от столицы штата Миссури Сент-Луиса. Вместе с ним погибли его сын, который был за штурвалом воздушного судна, и его советник.
Когда обучение не идет впрок
Очередная воздушная трагедия с членами правительства Афганистана произошла 24 февраля 2003 года. Тогда в страну из Пакистана после обучения технологиям добычи меди возвращался афганский министр шахт и промышленности Джума-Мохаммад Мохаммади.