Временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств вводятся на белорусских республиканских дорогах с 20 мая по 31 августа 2014 года. Ограничения не распространяются на перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи.
В дневное время суток (с 11.00 до 21.00 включительно) при температуре воздуха выше 25 градусов будет ограничено движение транспортных средств с нагрузкой на одиночную ось более 6 тонн по республиканским автомобильным дорогам с асфальтобетонным покрытием. Движение указанного автотранспорта будет разрешено в ночное время с 21.00 до 11.00, - отметили в пресс-службе со ссылкой на соответствующее постановление министерства.
Временные ограничения не распространяются на перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, бетонных и асфальтобетонных смесей, битумов дорожных, опасных грузов, скоропортящихся грузов, зерна, комбикормов и перевозки, связанные с предотвращением или ликвидацией чрезвычайных ситуаций. В перечень исключений также попадают транспортные средства, используемые при содержании, ремонте и развитии автомобильных дорог, - пояснили в пресс-службе.
По информации министерства, в текущем году ограничения нагрузок также не будут распространяться на транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов, требующих обязательного сопровождения в установленном законодательством порядке, а также на автотранспорт, осуществляющий перевозки отходов животного происхождения для их утилизации и (или) переработки.
В пресс-службе подчеркнули, что на автомобильных дорогах установлены соответствующие временные дорожные знаки. Для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. За передвижением тяжеловесов будет организован постоянный контроль, - отметили там. За повреждения дорог, вызванные движением с нарушением ограничений, виновные будут привлекаться к ответственности согласно законодательству, добавили в пресс-службе.
Там пояснили, что временные ограничения обусловлены рядом факторов. При высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются. Асфальтобетонное покрытие в это время под воздействием повышенных осевых нагрузок транспорта деформируется, что приводит к образованию вмятин, сдвигов, наплывов, волн бугров и впадин, к появлению колейности, - отметили в пресс-службе. Кроме того, продолжили там, создается реальная угроза безопасности дорожного движения.
Поэтому постановления об ограничении движения автотранспорта издаются ежегодно. И здесь нельзя сказать, что Беларусь является исключением: такая практика принята во многих странах со схожими климатическими условиями, - заключили в пресс-службе министерства, пишет interfsx.by.