За полгода экспорт нефтепродуктов из Беларуси упал на 40,6% - до 4 млн. 611,8 тыс. тонн и продолжает катастрофически сокращаться. Причем - закон подлости: именно сейчас, когда Россия прижала условиями поставок нефти, на внешних рынках растет спрос на наши нефтепродукты.
На днях Кабинет министров Молдовы по инициативе Минсельхоза страны внес поправки в положение о порядке транспортировки импортируемых нефтепродуктов. В соответствии с ними Беларусь получила возможность поставлять бензин в Молдову автомобильным транспортом через таможенный пункт Отачь - Могилев-Подольский, сообщает РБК.
До сих пор транспортировка нефтепродуктов из Беларуси в Молдову осуществлялась только железнодорожным транспортом, что существенно увеличивало и время, и стоимость перевозок. Теперь время доставки нефтепродуктов сократится с трех недель до двух-трех дней, а стоимость тонны топлива уменьшится на 100-150 долларов.
По оценкам Минсельхоза Молдовы, это позволит снизить цену дизтоплива для сельхозпроизводителей как минимум на один лей за литр (один доллар равен 11,95 молдавского лея), пишут Белорусские новости. Предполагается, что это решение станет для Беларуси дополнительным стимулом увеличить поставки нефтепродуктов в Молдову. На долю Беларуси приходится 15% закупаемого Молдовой бензина и 28% - дизельного топлива.
Вместе с тем, за шесть месяцев текущего года экспорт белорусских нефтепродуктов в Молдову сократился на 37,5% в объемном выражении (до 52,6 тысячи тонн) и на 2,2% в денежном выражении (до 35,1 млн. долларов). На экспорте нефтепродуктов не только в Молдову, но и другие страны сказываются невыгодные условия покупки нефти в России. Они уже привели к снижению импорта сырья (за шесть месяцев Беларусь сократила импорт нефти на 38,7%), а в итоге - и к падению объемов производства нефтепродуктов: бензина на 20%, дизтоплива на 26,1%. Поэтому сложно сказать, найдутся ли у белорусских НПЗ резервы для наращивания экспорта нефтепродуктов в Молдову.
А тем временем спрос на белорусские нефтепродукты растет и в других странах. Скажем, в Латвии белорусские бензин и дизтопливо за счет большего роста продаж потеснили на рынке продукцию Orlen Lietuva - единственного в балтийских странах нефтеперерабатывающего завода (находится в Литве).
По данным профильных экспертов, в первом квартале текущего года на рынке Латвии белорусское дизтопливо составило 38,6%, литовское - 24,9%. В Литве объемы продаж белорусских нефтепродуктов также растут. По словам Лукаса Восилюса, главы Литовской ассоциации предприятий, торгующих нефтепродуктами, около 25% водителей Литвы используют дизельное топливо или бензин из Беларуси. Все просто: оно дешевле.