Технический регламент «Автомобильный бензин и дизельное топливо. Безопасность» будет введен в действие в Беларуси с 1 июля 2010 года. Регламент утвержден постановлением Совета министров Беларуси №18 в январе текущего года и вносит изменения и дополнения в постановление правительства №1855 от 4 декабря 2008 года.
Техрегламент определяет требования к выпускаемым в обращение автомобильным бензинам и дизельному топливу, которые направлены на охрану окружающей среды и защиты здоровья и имущества граждан.
Кроме того, содержащиеся в техрегламенте требования направлены на предупреждение действий, способных ввести в заблуждение потребителей относительно назначения, качества и безопасности топлива.
При размещении на рынке каждая партия автомобильного бензина и дизельного топлива должна сопровождаться документом о качестве изготовителя.
Ответственность за соответствие топлива техрегламенту несут изготовитель, его уполномоченный представитель, организация по обеспечению нефтепродуктами и продавец. Не могут быть допущены к обращению на рынке нефтепродукты, если в них выявлены несоответствия требованиям техрегламента.
Автобензин с металло- и аминосодержащими октаноповышающими присадками, в том числе этилированный автомобильный бензин, не будет допускаться к размещению на рынке. Для улучшения эксплуатационных показателей автобензина и дизельного топлива допускается использование изготовителем присадок, не оказывающих негативного воздействия на двигатели внутреннего сгорания техники.
В концерне «Белнефтехим» отметили, что техрегламент должен был вступить в действие в Беларуси с 1 января 2010 года, однако этот срок был пролонгирован для того, чтобы белорусские НПЗ успели выполнить все технические мероприятия для организации производства нефтепродуктов, отвечающих требованиям регламента.
На сегодняшний день НПЗ Беларуси готовы обеспечить производство продукции, отвечающей новым техническим нормам, в том числе и благодаря завершению реализации ряда стратегически значимых инвестиционных проектов.
Технический регламент гармонизирован с директивами ЕС, предусматривает поэтапное введение европейских требований к давлению насыщенных паров, фракционному, углеводородному составу и массовой доле серы, объемной доле бензола в автобензине, а также массовой доле серы в дизтопливе. Белорусские НПЗ готовы обеспечить производство продукции согласно этим нормам.