ОАО БелАЗ завершена сборка карьерного самосвала БелАЗ-75604 грузоподъемностью 360 тонн, оснащенного двигателем MTU и электромеханической трансмиссией переменного тока российской компании Электросила. Сейчас проводятся пусконаладочные работы. Как сообщили в пресс-центре предприятия, БелАЗ-7560 предназначен для транспортирования горной массы в разрыхленном состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых. Также такая техника подходит для работ на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожно-магистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности.
Наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками, емкость ковшей которых варьируется от 45 до 60 кубических метров.
Также сегодня стало известно, что БелАЗ установил мировой рекорд в перевозке груза карьерным самосвалом – 503 т 505 кг груза. По словам, генерального конструктора - начальника научно-технического цеха Александра Егорова, «никто еще на карьерном самосвале столько не перевозил. Есть информация, что наш конкурент - американский производитель - пытается зарегистрировать рекорд по перевозке 470 кубометров угля». Рекорд был зафиксирован главным редактором Книги рекордов России Алексеем Свистуновым.
Карьерный самосвал БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 т - уникальная белорусская разработка, ее презентация состоялась в сентябре 2013 года. Максимальная скорость машины составляет 64 км/ч. Расчетная производительность его на 25% выше существующих карьерных самосвалов наиболее высокой грузоподъемности.