Белорусская железная дорога получит 18 односекционных грузовых электровозов производства КНР. Поставки должны состояться в течение 21 месяца. Контракты подписаны в рамках официального визита президента Беларуси Александра Лукашенко в Китай. Как отметили в пресс-центре БЖД, «контракты предполагают приобретение 18 односекционных грузовых электровозов, которые будут поставлены на белорусскую магистраль в течение 21 месяца. Также предусмотрена поставка комплектов запасных частей и материалов для обслуживания нового подвижного состава». Общая сумма контракта составляет 116,9 миллиона долларов, 85% от этой суммы профинансирует Эксимбанк Китайской Народной Республики.
«Вся партия электровозов будет изготовлена на Датунском электровозостроительном заводе. Согласно техническому заданию и условиям контракта мощность электровоза - 7200 кВт, конструкционная скорость - 120 км/ч», - пояснили в пресс-центре. Электровозы на 80% унифицированы с двухсекционными электровозами БКГ1, приобретенными ранее.
По информации пресс-центра БЖД, 9 машин БКГ1 уже эксплуатируются постоянно, еще три проходят опытную эксплуатацию. «Пробег первых двух прибывших из Китая электровозов превысил 150 тыс. километров. Китайская техника существенно превосходит электровозы ВЛ-80 по техническим характеристикам, кроме того, она более экономичная», - подчеркнули в пресс-центре. Как добавили, что «если уже эксплуатируемые на белорусской магистрали двухсекционные электровозы БКГ1 в основном используются для транспортировки тяжеловесных составов, которые, в частности, идут из России, то односекционную модель планируется запустить в эксплуатацию на всем полигоне электрифицированных участков Белорусской железной дороги».