Опубликовано: 01/02/2011 - 15:45
Завод «МАЗ-Купава» изготовил полноприводный автомобиль для обслуживания электросетей в недоступных районах, готовый в любое время выехать на срочный ремонт объекта.
Завод «МАЗ-Купава» изготовил в декабре 2010 года три полноприводных автомобиля технической помощи с манипуляторами на шасси МАЗ-6317. Контракт между заводом «МАЗ-Купава» и РУП «Белоруснефть» был подписан в августе 2010 года, сообщает Экопресс со ссылкой на Агентство деловых связей.
Автомобили будут применяться в качестве передвижных мастерских для ремонта и обслуживания электросетей в районах, недоступных обычному транспорту.
Кузов специального автомобиля сделан из «сэндвич-панелей». В качестве наружной и внутренней обшивки используется окрашенная оцинкованная сталь, в качестве заполнителя – пеноплекс. Кузов разделён на пассажирскую и рабочую часть и оборудован автономным отопителем, кондиционером, сварочным аппаратом и автономным дизельным генератором. В кузове предусмотрены также отсеки для газовых баллонов. В задней части находится открытая площадка с откидными бортами и лестницей. Для расширения возможностей работы бригад крыша кузова сделана усиленной, на крыше установлено ограждение. Вся фурнитура выполнена из нержавеющей стали.
В задней части автомобиля установлен гидравлический кран-манипулятор производства одной из ведущей европейских фирм.
По словам начальника отдела маркетинга «МАЗ-Купава» Андрея Кутникова, специальный автомобиль техпомощи «готов прямо с завода выезжать на срочный ремонт объекта», так как уже укомплектован по желанию заказчика сразу всеми профессиональными инструментами, начиная от специализированного инструмента и до обычной двуручной пилы.
«Такой подход удобен заказчику, так как он получает сразу полностью функциональное изделие из одних рук», - отметил Андрей Кутников.
Автомобили будут применяться в качестве передвижных мастерских для ремонта и обслуживания электросетей в районах, недоступных обычному транспорту.
Кузов специального автомобиля сделан из «сэндвич-панелей». В качестве наружной и внутренней обшивки используется окрашенная оцинкованная сталь, в качестве заполнителя – пеноплекс. Кузов разделён на пассажирскую и рабочую часть и оборудован автономным отопителем, кондиционером, сварочным аппаратом и автономным дизельным генератором. В кузове предусмотрены также отсеки для газовых баллонов. В задней части находится открытая площадка с откидными бортами и лестницей. Для расширения возможностей работы бригад крыша кузова сделана усиленной, на крыше установлено ограждение. Вся фурнитура выполнена из нержавеющей стали.
В задней части автомобиля установлен гидравлический кран-манипулятор производства одной из ведущей европейских фирм.
По словам начальника отдела маркетинга «МАЗ-Купава» Андрея Кутникова, специальный автомобиль техпомощи «готов прямо с завода выезжать на срочный ремонт объекта», так как уже укомплектован по желанию заказчика сразу всеми профессиональными инструментами, начиная от специализированного инструмента и до обычной двуручной пилы.
«Такой подход удобен заказчику, так как он получает сразу полностью функциональное изделие из одних рук», - отметил Андрей Кутников.
Оцените эту статью: