Audi и "Белкоммунмаш" обсуждают возможность создания совместного предприятия, а также в перспективе строительства в Беларуси сборочных производств собственных легковых автомобилей.
Об этом сообщил в эфире СТВ генеральный директор белорусского акционерного общества Владимир Король, передает корреспондент БЕЛТА.
Недавно Беларусь закупила за границей несколько составов для городских железнодорожных пассажирских перевозок. Отвечая на вопрос о возможности создания ОАО "Белкоммунмаш" подобной продукции, Владимир Король отметил: "У нас есть официальное предложение Штадлера (руководитель компании Audi) о создании совместного предприятия. Это очень серьезное предложение, поскольку это мировой лидер. Мы сейчас обсуждаем его. Для нас это предложение открывает возможности дополнительного очень мощного сегмента рынка. Объединение с такой компанией дает мировое позиционирование".
Оценивая возможность создания в перспективе в Беларуси сборочных производств собственных легковых автомобилей, генеральный директор ОАО "Белкоммунмаш" сказал: "В части производства автомобилей я не вижу принципиальных суперсерьезных вопросов. Мир настолько глобализирован в этом плане, что изобретать велосипед нет необходимости, поэтому в техническом плане это легко разрешимо".
По словам Владимира Короля, техника технике рознь по сложности. К примеру, создать пассажирскую технику намного сложнее, чем просто автомобиль. А пассажирская техника, которая производится в Беларуси, имеет свое лицо, свой авторитет на рынках.
Также генеральный директор белорусского акционерного общества отметил, что работа в условиях Таможенного союза и, как следствие, Единого экономического пространства принесет ОАО "Белкоммунмаш" как экспортно ориентированному предприятию дополнительные преимущества.
"Сегодня невозможно развиваться в одиночку, это неправильно. А развитие с кем-то, интегрирование с кем-то, когда к твоей компании есть серьезный интерес мощных компаний мирового уровня, конечно, дает еще большие возможности", - сказал он.
По словам Владимира Короля, на российском рынке есть около 10 предприятий, которые работают в аналогичной с ОАО "Белкоммунмаш" сфере.
"К сожалению, на казахстанском рынке таких предприятий не осталось, и они об этом говорят. Они видят в этом возможность развития своего реального сектора экономики. Мы тоже об этом говорили, у нас есть хороший опыт работы с мощными российскими компаниями. Мы видим хорошую перспективу в этом сотрудничестве. Мы заявили, что наши двери для казахстанской стороны открыты. На казахстанском рынке начинает доминировать китайская продукция, поэтому возможности объединения открывают хорошие шансы для нашего бизнеса в части конкурентоспособности", - сказал он.
Справка
Концерн Audi был образован в результате объединения четырёх компаний, выпускавших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer.
В 1993 году была образована Audi Group, в состав которой со временем вошли венгерское и бразильское подразделение, были поглощены британская Cosworth Technology и итальянская Automobili Lamborghini и испанская SEAT. Фирма динамично развивается по большинству существующих сегодня автонаправлениях. Это бизнес-сегмент (А6 и А8), спортивные и гоночные автомобили (Audi TT, спортивные версии A4, суперкар R8), а также кроссоверы Q7 и Q5.
ОАО «Белкоммунмаш» - белорусский производитель общественного электротранспорта. Предприятие организовано на базе ремонтного трамвайно-троллейбусного завода, основанного в 1974 году. Сегодня является ведущим промышленным предприятием Беларуси в области производства и капитального ремонта подвижного состава городского электрического транспорта. Троллейбусы производства Белкоммунмаш эксплуатируются в 7 городах Беларуси и 32 городах России, Монголии, Молдавии, Латвии, Казахстана, Сербии, Киргизии.